11月10日，济南轨道交通9号线4工区小清河东站主体结构顺利封顶，标志着项目建设取得阶段性重大成果，全面转入附属结构与内部结构施工新阶段。

小清河东站位于山东省济南市奥体中路与望华北街交叉口，为地下二层岛式车站，规划建设5个出入口、3组风亭及2个消防疏散口，站后设置双存车线，大、小里程端均衔接盾构区间，满足客流组织和运营需要。

在工程建设前期，面对房屋征拆、管线迁改、交通导改等一系列复杂挑战，项目团队倒排工期，挂图作战，严格落实安全生产责任制，并通过BIM基础模型辅助可视化交底、实时监测基坑变形、优化混凝土浇筑工艺等举措，保障了施工质量与进度。在工期紧张、任务繁重的情况下，项目合理调配资源，采取轮班作业模式，并积极应用附着式振捣器、水能量膜养护等新技术，持续提升混凝土实体质量，逐一攻克多项技术难点，最终顺利实现封顶目标。

项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，推动党建工作与生产经营工作深度融合，通过设立“党员责任区”“党员先锋岗”，组织开展主题实践活动，激励党员冲锋在前。在主体结构施工阶段，党员带头研究解决现场难题，切实提升管理效能，让党旗在施工一线高高飘扬。

济南轨道交通9号线作为主城区东北部骨干线路，对完善城市交通网络、带动片区发展具有重要意义。下一步，项目部将继续以党建为引领，聚焦附属结构施工，严守安全底线，严控工程质量，确保车站后续工序顺利推进，为泉城轨道交通高质量建设贡献更大力量。

主体结构封顶