近日，广东省重点领域研发计划“现代工程技术”重点专项“繁华城区地铁暗挖车站关键技术”项目结题验收会在深圳召开，项目顺利通过结题验收。

该项目由深圳市地铁集团有限公司牵头，联合深圳大学、水电十一局、中铁工程装备集团有限公司等多家单位协同攻关。针对繁华城区地铁施工场地受限、周边环境敏感、交通疏解难度大等行业难题，项目开展理论研究、装备研制与工程示范，形成机械化暗挖车站建造成套技术体系，为城市地下空间安全高效低碳开发提供全新技术路径。

由水电十一局承建的深圳地铁12号线二期沙井古墟站是本项目组合顶管工法核心示范工程。项目团队接连攻克多项关键技术：破解超高特大矩形顶管密贴施工姿态控制难题，将双洞密贴间距稳定控制在60-70毫米，实现隧道高精度贯通；攻关超大断面矩形顶管车站结构体系转换技术，保障车站结构受力平稳过渡；搭建BIM信息化智能管理平台，融合物联网、大数据分析技术等，实现施工全过程数据采集、可视化展示与风险分级预警，建成繁华城区低扰动顶管施工智能化管控体系。

依托项目形成的双洞密贴顶管等系列技术成果，先后斩获中国非开挖杰出技术奖、中国电建科学技术奖一等奖、隧道与地下空间“四新技术”重点推广成果、国际非开挖技术协会创新技术奖、茅以升科学技术奖等多项国内外奖项，技术应用价值得到行业高度认可，标志水电十一局地铁暗挖机械化施工技术跻身行业前列。

项目结题验收会

“大禹掘进号”顶管机

完成建设的地铁站