近日，北京茅以升科技教育基金会公布2025年度“茅以升科学技术奖——交通运输科学技术奖”评审结果。由水电十一局联合深圳大学等单位申报的《敏感环境地铁车站双洞密贴超大顶管智能建造关键技术及应用》科研成果，凭借突出的技术创新性与工程实用性荣获该奖项。

“茅以升科学技术奖”是经国家科技奖励工作办公室批准设立、在我国土木工程与交通运输领域具有重要权威性和影响力的社会力量科技奖项。其中，“交通运输科学技术奖”聚焦公路、铁路、水运、城市交通等行业核心技术创新，被视为衡量交通领域科研实力的重要标杆。

此次获奖的科研成果以深圳地铁12号线沙井古墟站为工程依托。项目融合新型装配式结构设计理念、超大矩形顶管装备研发及成套施工工艺，以及车站建设与运维全生命周期智能管控技术，成功攻克了超大管节井内高精度拼装、顶管下穿施工地层与箱涵变形控制、密贴顶进隧道线型控制等一系列“卡脖子”技术难题，显著提升了工程建设的绿色化与智能化水平，可为城市地下空间高质量发展提供全新路径。

该科研成果主要取得三方面创新突破：一是揭示了双洞顶管结构接头传力与背土效应演化机理，构建了新型装配式顶管车站结构体系设计理论和方法；二是研发了世界最大断面组合式矩形顶管装备及配套施工设备，形成双洞顶管车站施工技术体系，有效解决超大管节拼装、结构体系转换及施工扰动控制等难题；三是构建了基于数字孪生的顶管施工风险智能管控技术，研发了数字孪生管控平台及智能辅助决策系统，建立起全生命周期结构受力性能智能监控与评估体系。

这是超大断面组合式矩形顶管机在地铁车站建设中的首次成功应用，是超大矩形顶管密贴施工技术在全世界范围内的首次成功实践，填补了我国在地铁车站机械化暗挖施工方面的空白，具有重要的里程碑意义，是科技创新助力我国隧道技术装备和隧道及地下工程建设领先世界的典范。

获奖名单

世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”

深圳地铁12号线沙井古墟站