每一座城市，都有属于自己的记忆；每一段记忆，都有属于自己的见证者。

一支两万余人的建设队伍，在郑州这座城市里，穿梭在道路、桥梁、房建、水系治理、地铁等不同领域，汗水与钢筋交融，情怀与智慧共舞，鸣奏着一部助力郑州建设国家中心城市的豪迈交响。

让我们把指针拨回到2012年，跟随建设的脚步，去追寻那些蕴藏在成绩和荣誉背后的动人故事。

“堵城”迎来“大发展”

郑州，有山有水，素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”的美誉，然而，外通却内堵，治堵成了心病。

曾经有外来客商，在郑州转了一圈后发问，河南的省会究竟是不是郑州？既是省会，为何这么堵？

有资料显示：2012年，全市年末总人口900余万人，机动车保有量210余万辆，全国排名前十。如何物畅其流、客便于行，如何加强新型城镇化建设，如何打造更宜居宜业城市，成为人们的期盼。

2012年6月，郑州三环快速化工程，在这样的大背景下，在郑州全市人民的共同关注下拉开帷幕。陇海高架、农业路、东三环107辅道、贾鲁河综合治理等一系列工程应运而生。郑州正向着“大发展”时代进发。

水电十一局，这支有着60多年发展历史的大型央企，也随着三环等工程施工，融入到中原经济区的建设当中。

上千名精兵强将，相继从云贵高原、从新疆戈壁、从西北青海等四面八方，风尘仆仆地开进了中部重镇——郑州安营扎寨，投身城市建设。

站在巨龙脊梁上

2012年6月，郑州三环快速路，持续高温。阳光如滚烫的银针，扎进人们黝黑的肌肤，映红了一群建设者的脸。

三环路全长44公里，其中快速化工程约32.5公里，工程规划采用“高架+地面”的形式，是郑州市主城区快速路系统“一环两纵三横”交通格局中关键组成部分。

常年在深山峡谷与江河湖海争锋的水电十一局人，第一次见识了什么是市政工程的不易。

施工领域的跨越，老方法遇到了新问题。他们需要在观念上进行改变，需要适应现代都市的快节奏，需要满足市政工程的高标准。

面对繁重的征地拆迁、繁杂的管网改线、复杂的施工技术、巨大的安全环保压力，尤其是在市民的眼皮子底下施工，保证道路正常通行，成最大难点。

无论是箱梁浇筑、疏导交通，还是建造立交，都需要高瞻远瞩的规划和超强的抗压力，几个工程处都发了懵。

这些困难像一座座高山峻岭横亘在建设者面前，企图阻止他们前进的步伐。

头关不破二关难攻。项目总包部迅速召开动员大会，提出“超前策划、完善准备、合法合规、真诚对接、确保开工”的二十字方针，制定了“见缝插针，以开工促拆迁”的思路，建立一整套BT项目管理制度，快速建立起正常的施工管理秩序。

项目参战的干部职工主动适应，主动对接，主动出击，确保了施工在较短时间内打开局面。

进入工程总承包部的会议室，你能真切地感受到军队里作战室的味道：

墙上挂满了各种工程进度的图表。其中一幅工程平面示意图格外引人注目——图中的三环快速路，经西三环至北三环东延线，到九如路和北三环交叉口返回，经北三环与中州大道交叉口入中州大道，继续环线，到中原西路西三环止，整个工程如同一副盘旋着的巨龙骨架。

2013年2月5日，农历腊月二十五，新春佳节就在眼前，箱梁施工现场却异常繁忙。零下3度的气温下，为确保混凝土的浇筑质量，施工人员在该箱梁的下方用保温篷布进行了全面覆盖，封闭严密的棚子内设置了45台煤炉、30台电暖气等加热设备。

有些施工场地下管线密集复杂，他们找来物探公司，用雷达探测管线位置，还用上了“洛阳铲”。

大量的征拆工作，是他们原来所不曾遇到过的，外协人员几乎每天都要面对不同的政府部门、不同的企业，要与形形色色的人打交道、做工作。

在全体参战职工的共同努力下，2014年4月30日，郑州三环全线实现通车目标。

姜和青，参加工作37年，临近退休。北三环保通路全线长5.9公里，他负责整个南线的现场管理。每天，在安排工作之余，他都会沿线来回走、随时记；下班，他会全线再走一遍，为晚上的施工计划做最后的梳理。

很多人不理解，“辛苦一辈子，都要退休了，没必要那么辛苦，得过且过得了”。在日记中，他写道：回顾每一段工地岁月，我行止无愧天地良心，却有负家人亲戚朋友。假如退休，当慰家人望眼欲穿之苦。夏天的三环工地，有鸟声啼鸣，有桥梁矗立大地的呐喊声，自然而然。工程完工那一天，姜和青做了一个梦，梦里就有夏日里清脆的鸟啼声。

挺进陇海

陇海路快速通道工程是郑州市“井”字加环形区域路网中的关键“一横”，被称为市政工程的“三峡”。素有“文明之师”“威武之师”称号的水电十一局负责主要的工程建设。

拿到这个工程，可以说是天时地利人和。天时是地方对市政工程建设和提升城市品位的迫切愿望；地利是水电十一局作为驻豫企业，总部位于郑州，熟悉当地环境，融通当地文化，掌握当地资源；人和是优质资源更容易向项目汇聚，高效地建设出精品工程。

陇海路常庄干渠高架桥位于郑州市中原区常庄水库下游，桥梁长度940米，最高处35米，采用了如波浪般的波形钢腹板PC组合梁，是陇海路线路上单座桥梁最长、最高的一座桥。2014年8月1日早上8时8分，经过前一天的模拟演练，陇海工程第一节段波形钢腹板PC组合梁顶推始发。项目总工程师王宝兵看了下手表，整个过程105秒。在这“由静至动”的105秒钟，他的手心已满是汗水。

陇海路常庄干渠桥采用了顶推法进行施工，由东西两侧的平地向中间的深谷进行顶推。2014年11月10日17:20，两侧的桥梁在三十几米高的桥墩上演了最激动人心的一幕——“高空接吻”。当导梁缓缓靠近，那一幕像久别的恋人，相拥相亲。

陇海项目“沥青温拌”技术又是一大“创举”。陇海路全线沥青单幅单层共铺筑96.71公里，沥青用料16.51万吨。

总承包部总工程师韩建秋说，“清水混凝土”技术的应用，在加快施工进度、促进节能减排、减少大气污染上有着突出效果。水电十一局六分局负责工程的混凝土供应任务，这座混凝土拌合站如同一颗强健的心脏，为工程源源不断地供应着“健康血液”。仅2014年，他们就供应清水混凝土60万方以上。

1986年出生的何斌，皮肤略黑，健谈，戴着一副黑框眼镜。虽然年轻，却经历过了京沪高铁、南水北调等国家大型工程建设。看书、看报纸、看网站，何斌总是想第一时间学习各种先进技术，用他妻子郑鑫的话来形容，他快“魔怔”了。

日记里，他给刚出生不久的孩子这样写道：桐桐，去年8月你迫不及待来到这个世界，而爸爸却错过了你的出生，我一直心怀愧疚。但是孩子，作为一名工程技术人员，我也有我的使命。感谢在最美的年华，我遇到了你的妈妈，遇到了你，遇到了这座桥。

工地上少了花前月下，卿卿我我，却是比每日耳鬓厮磨的夫妻更懂得感情。

陇海工程接近尾工时，何斌被调到郑州东三环（107辅道）快速化工程，负责技术质量部，兼职项目对外“新闻发言人”，开始了新的征程。

征战107

郑州东三环（107辅道）快速化工程，是郑州市“大井字+环形”快速骨干路网结构中的最后一笔，也是河南省首个采用PPP模式投资建设的特大型、示范型市政项目。

工程为南北向城市快速通道，北起北四环，南至南四环，全长约20公里，全线采用“高架+隧道”的形式，为双向八车道。

2016年2月19日，中国电建和郑州市政府成功签约，标志着郑州首个特大示范性PPP项目正式进入建设实施阶段。

有人说，107是指：1项重大工程，PPP模式0的突破，7个百分之百。的确，这是一场PPP项目的“破冰之旅”，是进军PPP市政领域的首战。

如同三环和陇海一样，107工程点多线长，控制性建筑物多，且工程处于城乡结合部、居民聚集区、交通枢纽和主干道上，征地拆迁难度大，施工环境复杂。

工期紧张是最大挑战，相当于一年时间完成一个中型水电站。

工程总承包部充分学习解读PPP项目相关文件，迅速敲定总体管理思路，提出“快、精、准”的管理目标，出台完善了涵盖施工各个环节的系统管理办法，形成“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理制度。

项目建设，靠的是精神，拼的是速度。107各项目以标准化为抓手，狠抓安全、质量、环保，竭力抢进度，使得项目一再刷新施工新纪录。

邢培智，负责107第五标段一工区建设任务。工区地处交通要道，附近有十几所大学，上下班车流量大，交通压力大，文明施工要求高。他带领工区的同事，从扬尘防治的7个100%，到标语牌子之间的间距，防尘网的衔接，以及压砖的距离都仔细用尺子量，保证横平竖直达到外观要求。

小邢家住郑州西区，虽然在同一座城市，但工期最紧张的时候有三个月没回过家。他的父亲通常会带着水果来工地看望他。他参与建设的是家门口的快速路，可与家的路却距离那么远。

项目施工沿线管线涉及国防光缆、通讯光缆、热力、自来水、燃气、污水，单位涉及电力、交警、公交公司、三个区、八个办事处。其中，电力改迁是征迁工作的大项，10千伏高压线贯穿全线南北，110千伏高压线塔14处，影响四个标段桥梁、桩基施工。总承包部协调组的同志们看现场、摸排查，电线杆一根根数，测量线杆高度，占位置多少，一走就是一天。

经过全体参战人员的奋力拼搏，郑州东三环（107辅道）快速化工程实现当年签约、当年开工、当年部分通车目标。

回想8个月来翻天覆地般的忙碌，一位职工开玩笑说道：“鬼知道我们经历了什么！”

逐鹿航空港

郑州航空港，是我国第一个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

2016年5月，中国电建集团以投资+施工总承包中标郑州航空港2016-2018年片区城市基础设施一级土地开发项目。该项目匡算总投资约53.4亿元，是城市基础设计一级开发投资+施工总承包模式。

水电十一局牵头总承包并参与实施第3标段的施工任务，总面积约20平方公里，其中道路总里程约94.3公里、河道长度约12.5公里、生态廊道面积约544万平方米。主要建设内容包括道路，桥涵（包含景观、景观照明），天然气、电力、通讯排管，隧道，生态廊道，生态绿廊，生态水环境等基础设施。

面积之大，涉及领域之广，如同在郑州建设一座新城。项目的很多职工，都经历过三环和陇海的工程建设，但来到港区之后，还是感受到了巨大的压力。

项目部及时组织召开专家评审会，对桥梁、支架及降水方案进行评审，深化改进，做到设计内容、技术措施、工期安排等科学合理、切实可行。参建人员不等不靠，主动出击，见缝插针，边拆迁、边施工，大量物资设备和施工人员迅速摆开战场，各工程处高起点、高标准、规范化推进工程各项施工。

544万平方米的绿化施工面积，相当于760个标准足球场，这是水电十一局首次涉足大规模景观绿化领域。更棘手的是，工程需保障园博园2017年9月开园目标，而图纸到位时已错过最佳种植期，高温天气和盐碱性土壤又让苗木成活率面临严峻考验。

项目团队创新采用“请进来+走出去”模式，外聘园林绿化专家进行指导，引进风景园林专业研究生组建技术团队，组织60余名绿化技术人员学习养护技术。多方努力下项目部攻克了高温反季节种植、病虫害防治、苗木成活率、养护成本等众多技术难题，形成了“城在林中、人在绿中”的生态格局。

张圣西，是工程五处的生产经理，他告诉我：“2016年，是我参加工作以来在生产组织上最为困难的一年。”

由于项目工作面多，几个工程看一遍就需要一上午的时间。再加上受征地拆迁、冬雨季不利天气等影响，始终制约着生产的全面展开。五处的项目班子认真分析形势，每日召开例会，分析面临的困难，协调解决措施，极大提高了效率。

吴宇，一个血气方刚的小伙子，他给我讲了一个故事：在河道保通工程施工时，需要在原河道上埋圆管，经过测量放线，发现位置与现状位置不符，调整后又与正在施工的梅河干流出水口有冲突，后来经过多次现场勘测、反复研究方案，多方沟通，才最后定下。

航空港工程，也正是在这种沟通－建设－再沟通－再建设的过程中逐渐完整呈现在大家面前。

从四处泥泞到繁花似锦，从顶管施工的攻坚克难到管廊成型的精准对接，十一局人见证着国家战略从蓝图变为现实的历程。如今，漫步在绿树成荫的园博园中，飞驰在宽阔平整的市政道路上，很少有人知道，这片土地上曾留下多少建设者的汗水。但那些矗立的建筑、流淌的水系、葱郁的绿植，早已将电建人的匠心与担当，深深镌刻在郑州航空港区的发展年轮里。

水调歌头·贾鲁河

发源于新密市的贾鲁河，是淮河水系的主要支流之一，全长255.8公里。金水河、索须河、熊儿河、七里河、东风渠都是它的支流，因此也被很多郑州人视为“母亲河”。

随着工业的快速发展，渐渐地，河水变黑了，变臭了，苍蝇蚊子多了，河道两边的杂草静静地守护着她，成了令人伤感的记忆。

在住建部、环保部公布的重点挂牌督办的205个黑臭水体名单，贾鲁河也因污染严重进入“黑榜”，成为河南省唯一入榜的河流。

2016年6月30日，在河南省和郑州市党委政府的高度关注下，郑州市贾鲁河综合治理工程全面开工建设。

凭借在三环、陇海等工程敢打硬仗的作风和良好的施工信誉，中国电建以PPP模式承建该工程项目，并委托水电十一局组建工程总承包部。

贾鲁河综合治理工程跨越郑州市六区一县，治理长度62.77公里，按5A级景区标准设计。建设内容主要为河道疏挖、河岸护砌，修建配套建筑物等。工程量包括土方开挖3500余万方、土方回填460余万方、混凝土浇筑22.25万方、砌筑67万余方。

张明安今年51岁，干了多年的文明施工工作，可来到贾鲁河综合治理工程后发现，项目部对扬尘治理的重视前所未有。

张明安一般要比其他人早起半个小时，在这短短的30分钟内，他要对湿法作业装置检查一遍。发电机－水泵－水管－喷头－雾泡，一个一个过。

水枪是他的主要武器。

开挖过程中，水枪要不停变换喷头方向，确保喷淋覆盖全部作业面，还要保证不能太泥泞，影响车辆行驶。

经过水泵加压喷淋出来的都是雾状水，不可避免地喷到他身上，时间一长，他全身都湿得透透的。

张明安笑着道：“淋湿了转着身子干活，换个方向晒晒。”

看，贾鲁河的儿女们正装扮着母亲，并在整治河流的过程中升华自己的灵魂。

不久的将来，在这条温暖的河岸上，老人和孩子们将在河边戏水欢笑，龙舟比赛在河中挥洒汗水，鱼儿奔着龙门在水中欢腾地跳跃，各种活动在桃红柳绿的优雅环境中展开，画眉鸟和百灵竞相歌唱时代和未来……

水电十一局诞生在河南，创业在河南，成长在河南，企业的血脉早已深深融入这片热土。凭借良好的施工信誉和优质的施工质量，水电十一局还在郑州相继承建了农业路中州大道互通立交工程、中牟（道路、桥梁、水系）工程项目群、中原新区道路工程、小京水和荥阳大溪地房建工程、轨道交通5号线工程，涉及公路、桥梁、房建、水系治理、地铁等施工领域，为郑州经济发展和中原崛起做出了积极的努力。其中，三环和陇海工程获得国优大奖，北三环桥梁工程荣获全国市政金杯奖，北三环钢结构工程获得中国钢结构金奖，陇海高架钢箱梁（pc组合箱）获得中国钢结构金奖。

2017年6月14日，郑州市轨道交通5号线工程开始桩基施工。

文学是生活和时代情绪的历史。我想了解这片土地上每一位建设者的秘密，因为我所见到的景象，他们带给我的震撼和感动，是无与伦比的。而我，描绘不出那些严峻的艰难、淳朴的执着、甜蜜的爱情、深厚的眷恋、坚强的力量、英武的身影……

可我看到了，看到了许多平凡之中铸就的伟大。

可我触到了，触到了我们幸福背后的那些艰辛。

可我听到了，听到了祖国经济快速发展的旋律。

河南郑州，我们的家！建设这里，是责任，更是我们的使命！