拉西瓦，藏语的含义是太阳升起的地方。

当褐红色的山脉屹立在路旁连绵不绝，当黄河的浑浊变为清澈如同碧玉缓缓流过，当藏族的同胞拉起风幡，依稀可见召唤着心目中的幸福，我们知道，拉西瓦到了。

气势恢宏的拉西瓦水电站就坐落在这里的崇山峻岭之间，紧紧扼守住黄河上游的必经之路。

拉西瓦水电站是黄河龙羊峡至青铜峡河段的第二座梯级电站，是黄河流域规模最大、单位千瓦造价最低、经济指标最好、大坝最高、单机容量最大的水电站。电站最大坝高250米，总装机容量420万千瓦。

水电十一局于2002年6月组建拉西瓦施工局，承建拉西瓦水电站引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装工程出线楼工程、进场交通洞工程、高边坡处理工程、砂石加工系统。联合承建了混凝土双曲拱坝等工程项目，合同总金额超过6亿元。

在近7年的栉风沐雨中，水电十一局的建设者不断加强管控，强化履约，其中，过坝交通洞的上游出口段开挖的光爆效果被誉为拉西瓦水电站样板，拉西瓦工程建设部曾多次组织参建单位现场学习。2008年11月30日，对拉西瓦施工局的建设者来说是一个令人难忘的日子，随着此起彼伏的鞭炮声，历时近五年的尾水系统主体土建工程胜利结束，十一局人在黄河上游的高原深峡为中国水电建设又增添了一道亮彩，树立了一座丰碑。

奋斗的足迹追赶着冉冉升起的太阳，在黄河上游，在这片滚动着激情的土地上，水电十一局的建设者先后承受住洞室开挖衬砌、出线楼施工、大坝浇筑、砂石系统建设等多方位施工难题的考验，众志成城，强化履约，不断超越，谱写了一曲动人心魄的奋进强音。

洞室开挖技术创新破难题

2002年6月，拉西瓦施工局进入青海拉西瓦水电站施工，先后承建了右岸低线交通洞、右岸低线过坝交通洞、进厂交通洞、右岸卸料平台公路工程右岸高边坡二期清坡、尾水施工支洞等多项前期工程。施工过程中广大参战职工发扬大禹精神，多个节点目标均按期或提前实现，其中右岸低线过坝交通洞提前7天实现节点工期，创造了大洞径全断面洞挖单头掘进周进尺50.5米，月进尺188.8米的大洞径洞挖新纪录。在取得较好成绩的同时，诸多难以预料的问题也在考验着建设者的意志与能力。

拉西瓦水电站尾水隧洞处于高地应力区，复杂地质条件下密集型洞室群的施工给建设者带来了新挑战。在洞室开挖过程中，遇到破碎带。施工人员发现采用常规爆破方法极易造成围岩松动甚至塌方，经反复研究，决定改用短进尺、弱爆破、多循环、强支护以及喷水预释放应力的施工方案，为安全施工创造了先决条件。

2005年10月，2号尾水洞洞脸削坡台阶落至EL2231高程处，这里是洞口锁口锚杆施工最困难的位置，挖掘机挖开开挖线时，12条构造带纵横交错在开挖断面上。为解决地质构造复杂，场地狭小影响施工的难题，技术人员又群策群力，制定出了切实的解决方案。报设计同意后，他们把洞口出口由矩形改为城门洞型，将尾水洞开挖线中心上移3.37米，改变洞口的开挖结构，加装锁口钢拱架，挂网喷混凝土，进行加强支护。鉴于边墙出口洞轴线的400米处的断层切角，又增加15根40米100吨级全粘结锚索，并按规定间排距交错布置锚筋桩，同时进行挂网、喷混凝土施工。洞口的锁口钢拱架安装完毕后，施工人员开始进行上半洞的导洞开挖，采取短进尺、弱爆破，以最小的振动来保证洞形完整和安全。这样一来，既确保了施工期的安全，又缩短了工期，为节点工期顺利实现打下了坚实基础。

2006年3月7日，2号尾水出口上半洞终于挖通。在洞径开挖施工过程中，由于洞径太大，为解决难以一次性开挖的问题，拉西瓦施工局自制了钻爆台车，这种台车的特点是车体分为几层，这样一来，便于施工人员在每一层的平台上打钻装药，节省工时的同时也增加了安全系数。在参战职工的一致努力下，2号尾水出口叠梁门槽抢出来了，2号尾水出口渐变段抢出来了，2号尾水出口上游侧边坡支护抢出来了。业主、设计、地质、监理在不同场合都给予了高度的评价。这期间工区的施工管理人员每天盯着高边坡，测量着F99断层的裂隙变化值，随时查看F400断层的切角变化，其压力和危险程度，也许只有经历过2号尾水出口施工的同志心里最清楚。

精心衬砌创造施工新亮点

进入2007年，尾水系统全面进入砼衬砌。根据黄河工程建设分公司拉西瓦工程建设部下达的年度节点目标，工程技术科各个节点目标再次分解成小节点，制定出初步的施工计划，施工局领导连续几天对照图纸分析每个节点的难易程度，细致到哪个作业面安排哪个作业队施工，以及在施工期间可能遇到什么困难和影响；精心计算每个节点的施工时间，有效选择合理、快捷、经济的施工方式；同时对现有资源进行大摸底，资源优化配置，降低施工成本。在施工过程中，加强过程控制，注意施工环节的衔接，提高生产效率，对在关键作业面施工的作业队出现的问题，优先、从快予以解决。

2007年5月，黄河工程建设分公司拉西瓦工程建设部要求2号尾水出口的防汛工程必须于8月底完成形象节点。节点就是命令，大家像上足发条的闹钟，马不停蹄地连轴转。施工局领导坐镇指挥，物资材料、机械设备迅速运到现场，技术、质检、测量、试验等部门每天都聚集在工区，根据施工情况的变化随时采取具体的施工措施，五个作业队组成了密集型作业区。

每天，2号尾水出口施工现场人头攒动，仓号里焊花飞溅，人声沸腾，混凝土运输车的喇叭声，混凝土泵的轰鸣声，振捣棒的嗡嗡声，施工人员的号子声，交织成紧张施工的交响曲。到年底，尾水系统工程3条延伸段、6个尾闸井和2个尾调室混凝土衬砌的节点目标全部提前实现，施工局成为2007年拉西瓦水电站唯一实现年度全部节点的施工单位，受到了业主、监理的高度评价。

安全质量融入每一个环节

紧密围绕创建精品工程的质量目标，拉西瓦施工局大胆进行科技创新，不断加强质量管理。首先，根据滑模施工的特点并结合拉西瓦水电站引水发电系统尾水调压室的特点，经多方比较分析，对于特大直径、井筒不太深的调压室砼衬砌施工大胆使用了钢框定型镜面竹胶模板翻模施工技术，降低了工程施工成本，保证了施工安全和砼衬砌外观质量，同时也减少了施工的制约手段。其次，制定了《工程质量管理办法》，逐步形成对全员质量行为的约束和激励机制；对施工质量坚持“三检制”；实行《仓号登记卡制度》，每一个仓号的施工人员、班长、带班队长、仓号验收人员均在登记卡上签字，无论是浇出了优良仓号还是出了质量问题一目了然，使“谁施工谁负责”真正落到实处。第三，制定领导干部现场轮流值班责任制，并规定值班领导要对当班的施工进度质量负责，加大了施工现场的管理力度。第四，建立《项目施工信息反馈制度》，坚持实行周报和月报制度，加大了施工协调力度，并先后多次举办工程质量培训班，认真组织技术干部、质检人员和各作业队队长学习规范和施工工艺，在提高业务水平的同时，努力提高质量意识。第五，多次召开质量管理专题会议，总结每个阶段质量管理的经验，查找个别部位产生质量缺陷的原因，讨论改进提高的措施。通过以上方法，有效提升了施工质量。

2008年5月，在由中电投组织的专家组对拉西瓦水电站进行的第五次质量巡检中，尾水系统2号尾水洞上游转弯段的工程质量、外观形体均得到了专家的充分肯定，被誉为拉西瓦水电站工程质量的三大“亮点”之一。

施工局认真贯彻执行集团“一个强化，一个支持，一个落实，三个坚决反对”的安全观，把“安全文化”纳入企业文化建设日程中。领导班子将安全管理和文明生产作为建设企业文化的一项重要内容，营造一种严肃、虔诚的安全文化氛围，让职工一走进施工现场马上就“肃穆”起来，聚精会神地全身心投入施工生产之中，变被动式管理为全员参与的主动式管理。

施工局坚决制止安全管理工作中存在的“凑合、基本差不多”不规范行为。建立健全组织机构、完善管理制度，及时制定、落实常规和特殊过程的安全保证措施，加强过程控制及落实相关记录，切实做到事件的可追溯性，保证职工正常的劳动保护用品的及时发放，保证施工现场正常的安全防范措施的落实。施工局还坚持严格执行《全员安全培训制度》《安全例会制度》《班前安全一分钟讲话制度》《周安全检查制度》《安全员巡视制度》等安全管理制度，通过不断提高安全制度的执行力来加强安全管理，杜绝事故发生。

团队建设着力构建和谐

拉西瓦施工局领导班子之间互相关心、互相支持，团结协调、亲密无间。在学习时，大家能够结合自己分管工作，围绕主题畅谈体会认识；在班子会议上，大家能够畅所欲言，充分发表自己的意见；哪位班子成员出差、探亲，他的工作就由别的班子成员主动顶上去；在会议上因为某项工作意见不一致，班子成员之间可以吵得脸红脖子粗，但会后还和亲兄弟一样，从来没有发生班子成员在背后互相拆台，互相不服气、互相揭短的事。

“吃好才能干好”，施工局一直把提高食堂的饭菜质量和卫生条件作为一个重点工作，听取职工反映，不断改进食堂工作，最大程度满足职工吃饱吃好的要求。为每一个现场作业队的集装箱配备了电开水器、电风扇、电热扇，在营地配备了洗衣机，经常对职工宿舍小区的平房进行修缮，更换或者及时维修生活设施，保证职工能够休息好。

施工局在活跃职工业余文化生活方面舍得投入。整修了活动室和活动器械并不间断对职工开放；购买体育用品，供职工在工余时间自行娱乐，还组建了篮球队，羽毛球队，在节假日组织职工开展丰富多彩的文化娱乐活动，凝聚了队伍，鼓舞了士气。

该文刊于2009年5月20日《今日十一局》。