崭新的雄安，沐浴着明媚春光，生机勃发。

作为雄安新区重点建设工程，新安北堤防洪治理工程一期南河枢纽项目承载着新区北城、中苑、南淀等城市之间重要的过渡、衔接功能，不仅是水陆交通的枢纽，还是城淀互望的门户。水电十一局建设者们以实干诠释担当，以行动书写责任，用匠心和百倍的干劲，在燕赵热土之上演绎了一个又一个顽强拼搏、追求卓越的故事。

精准把脉破难题

“南河枢纽项目水运专业的难点是船闸和节制闸部分，这是枢纽通航的关键，也是闸门安装的部位，攻克了之后，我们很自豪。”项目副总工王松指着船闸和节制闸方向说。

第一次面对水运工程，大家都很陌生。在闸首及航道墙面预留孔、护面钢板、系船钩固定安装等部位，面临钢板尺寸大、易变形、固定困难的难题，如何安全精准安装，是船闸建设的一道“拦路虎”。

为了攻克技术难关，王松带领技术攻关小组加班加点，多次召开设计交底会和专题讨论会，加深对设计文件特点、难点、疑点的理解，结合多种渠道收集的航道材料要求，反向校核施工图纸，落实技术交底。同时针对设计上的交叉重叠、偏差问题，王松亲力亲为，强化沟通，同时协调四家设计院、17个专业的技术问题，并动态调整方案，经过多方磨合、论证，最终敲定了方案。

“某种程度上说，提高沟通效率也是提高施工效率。”如今，南河枢纽项目主要构筑物已经完成，上部建筑也已经进入装修阶段。王松站在现场眺望远方，似乎已经看到了那个蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。

砥砺深耕促履约

在雄安新区南河枢纽项目施工现场，一座综合性水利枢纽已显露出雏形。然而，当工程在如火如荼推进时，却被18根旧桩基拦住了脚步。

“我们需要充分利用遗留旧桩，并对其进行检测，对不合格的进行修复。在此之前，我们所有机械、人员只能停滞。”作为生产经理的董森说。

因旧桩和新桩工艺不同，且数量多、检测久。为了确保项目进度，董森迅速展开了行动。第一时间联系业主、设计、监理及第三方检测机构沟通旧桩处理方案，最终确定以声波检测法来探测桩基的桩深、桩径及成桩质量。

“每次看我师父着急得吃不下饭，我们也很不好受，那段时间因为事情迟迟得不到解决，他整个人都变得沉默寡言，消瘦了很多。”二工区主任张珑回忆道。

两天、半个月……将近两个月的时间，董森扎根在施工现场，三餐不定，认真盯着每道工序，终于完成了对所有桩基的检测和验收。看着18根桩基，他紧皱的眉头终于舒展开了。

但是很快，新的挑战接踵而至，如何确保优质履约成了下一个急需破解的难题。拥有丰富施工经验的董森并没有慌乱，冷静地梳理项目施工，很快便定好了施工计划。通过“定项、定人、定责”的模式，明确责任分工，细化目标节点，带动全员开启“战斗模式”。安排200余台机械车辆、1200余人“三班倒”施工作业，24小时推进项目建设。

防患未然不松懈

作为业主方，中国雄安集团生态建设公司以月度为周期，围绕安全质量管理等5大维度对参建单位进行履约综合评价。除此之外，各种国检、省检以及第三方检测“轮番入场”。面对这一系列接踵而至的履约压力，项目部清醒认识到，只有将工作抓在日常、做在经常，打造百分百高品质现场，才能经得住任何评价和检验。

“‘三实三优’精致管理样板工地评选活动，是雄安集团建设工程的重要要素之一，我们要严格要求自己，让安全生产体现在每一处细节上。”李晓伟表示。

带着这一想法，李晓伟立足业主“三实三优”精致管理，带领项目团队将雄安集团生态建设公司的“网格化管理制度”与公司履约管理要求相结合，认真优化履约管理办法。建立了“一体化+网格化”的穿透式管理体系，将管理精准至班组、一线工人，逐级压实施工现场管理责任，有力促进了项目安全、质量等各项工作水平不断提升。同时成立安全文明施工队，对施工现场进行“地毯式”排查，对现场边坡修

整、裸土覆盖、安全设施设置维修等工作逐一落实。塔吊顶部、基坑深处、船闸挡墙侧边……每一处都留下了李晓伟勤劳的身影。

在项目团队的共同努力下，项目部获得“2023年雄安新区建设工程质量安全绿色文明示范工地”荣誉称号，获评中国雄安集团2023年度三、四季度“三实三优”精致管理优秀项目称号。

以身作则保质量

“梁柱节点部位箍筋的数量和位置要准确，提前考虑好板面厚度和施工顺序，钢筋工注意与水电工密切配合，做好洞口预留和加强处理。”作为项目部和施工班组之间联系的纽带，项目工区主任王渊博在确保施工进度的同时，重视质量管理，保证工程质量符合设计要求，提高一次验收合格率。。

进入12月份，雄安新区温度下降，混凝土浇筑难度骤然加大，对质量控制的要求提高了不少。为了保证混凝土正常浇筑和质量合格，他主动在工地值守。

“混凝土怕冷，我不怕。”在混凝土浇筑过程中，王渊博定时检查混凝土浇筑温度，采取合理的保暖措施，保障混凝土浇筑强度。进入冬期施工后，项目重心转移到6-13号钢结构外装修，他每天迂回于几十米高的脚手架，推进装修进度。春节期间，现场面临作业人员回家过年的问题，他带头坚守，保障过节期间施工的正常开展，钢结构也于3月25日完成地上建筑物的外装。

哪里有需要，王渊博就出现在哪里。无论是热火朝天的楼顶，还是机器轰鸣的混凝土出料口，只要出现困难，只需一个电话，他就会立刻赶到，想方设法帮助工人解决实际问题。

在熬过一个又一个黑夜后，看着施工进度稳步向前推进，王渊博又笑得比朝阳还要灿烂。

以脚为尺量山河

 “3月底就要开工了，时间非常紧张。”眼看工期越来越近，要在规定时间内完成一千二百余根钻孔灌注桩，两万余根水泥搅拌桩的施工，一刻也不能等待。项目测量队队长刘强带领队员伙伴，通过利用CAD软件，提前编号排序，应用测量员等APP软件，摒弃全站仪传统点放样流程，节约了放样时间40%以上。

砼结构的位移、沉降监测点的观测是砼结构施工的难点，项目涉及了480余个永久位移、沉降监测点，60余个桥梁及钢结构房屋永久沉降监测点的布设，对于测量精度有着很高的要求。刘强带领队员提前规划，加密每个区域的监测基准点，按照三等控制点进行基准点的测量平差，有效提升外业数据采集效率及精度，利用专业软件生成沉降曲线图，大幅度提高工作效率。

地上本没有路，走的人多了也便成了路。作为测量队队长，他对这句话有着不一样的理解。

征尘犹未洗，豪情正满弓。当前，南河枢纽项目顺利完成了现阶段全部节点目标，正以稳健步伐“拔节生长”。水电十一局的建设者们将继续怀揣梦想和荣光，用勤劳和汗水奋力书写新时代的雄安“答卷”。

项目副总工王松

项目生产经理董森

安全环保部主任李晓伟

项目工区主任王渊博

测量队长刘强